Geen half werk voor Maarten Baggermans

Maarten Baggermans was tijdens de V-Max Voorjaarsraces een vaste klant op het podium. Met zijn fraaie Supreme Motorsport BMW M3 E46 schreef Baggermans in de Sportdivisie van de Supercar Challenge beide sprintraces op zijn naam, om in de lange race over één uur als tweede de finish te passeren. “We hebben de auto flink aangepakt deze winter en dat betaalt zich uit”, aldus de ondernemer uit Oss, wiens leven vooral wordt beheerst door snelle auto’s voor de openbare weg en het circuit.

Met zijn score van de V-Max Voorjaarsraces voert Maarten Baggermans de tussenstand in de Sportdivisie van de Supercar Challenge aan. En dat is precies één plaats hoger dan dat de 30-jarige inwoner van Oss vorig jaar in de eindstand eindigde.

De twee sprintraces leverden ruime overwinningen op, terwijl hij in de één-uursrace op tien seconden van de winnaar als tweede de finish passeerde. “We hebben de BMW op allerlei fronten aangepakt. Ons bedrijf zit tegenover Intrax en daar hebben we het onderstel en de afstelling daarvan laten verfijnen. Verder hebben we de aerodynamica en de koeling van de BMW flink verbetert.

Het is nu echt een top-auto en dat zie je in de resultaten terug. Daarnaast ben ik zelf door de ervaring die ik inmiddels heb opgedaan ook wat sneller geworden”, kijkt Baggermans met een brede glimlach terug, even rustig zittend op de banken achter de pits van zijn team Supreme Motorsport.

Ondanks deze mooie resultaten is Baggermans nog niet zo lang actief als coureur. “Ik ben drie jaar geleden begonnen met een BMW bij de DNRT. Daarna kwam de DRDO waarin ik in 2025 kampioen werd in de Specials-klasse. In datzelfde jaar eindigde ik als tweede in de Sportdivisie van de Supercar Challenge”, aldus de ras ondernemer, die niet alleen racet, maar ook teambaas is van Supreme Motorsport en met Supreme Car Store een groot autobedrijf runt.

Het sleutelen aan en de handel in auto’s, en dan specifiek BMW’s, begon in de tienerjaren met één, maar waren er op zijn 21ste al dertien, wat met het betrekken van een pand de daadwerkelijke start van het autobedrijf betekende. Met het steeds meer in eigen beheer uitvoeren van alle werkzaamheden werd niet alleen de kwaliteit naar een nog hoger niveau getild, ook namen de aantallen snel toe, zeker toen door Baggermans de Zweedse markt ontdekt werd. Het bleef niet bij opknappen en verkopen van auto’s, ook reparatie en onderhoud voor klanten werd aan de werkzaamheden toegevoegd. “We doen inmiddels al lang niet meer alleen BMW’s, maar ook heel veel andere premiummerken”, aldus Baggermans, die inmiddels zeven medewerkers in dienst heeft en duidelijk niet van half werk houdt.

Het kon natuurlijk niet uitblijven of ook de circuitracerij trok de aandacht van Baggermans, zeker omdat hij al de nodige ervaring op trackdays had opgedaan. “In 2022 kochten we de eerste drie circuit-BMW’s, maar al snel waren dat er zeven en na een deal met Koopman Racing zelfs dertien”, kijkt Baggermans terug. Daarmee was Supreme Motorsport geboren. “Inmiddels hebben we 17 eigen auto’s voor de verhuur en runnen we er nog een aantal voor klanten. Men kan bij ons terecht voor het totale pakket, auto’s voor trackdays, licentiecursussen, sprint- en endurancewedstrijden, incentives, alles is mogelijk en bieden we full-service aan. Met eigen deelname aan de Supercar Challenge maken we weer een stapje omhoog en willen we laten zien dat we kwaliteit leveren. Om rijders te overtuigen om naar jouw team te komen of hun auto door jou te laten runnen, moet je je laten zien en als het even kan, winnen. En dat is bij de Voorjaarsraces aardig gelukt.” Het mag duidelijk zijn dat Supreme Motorsport een helder doel voor ogen heeft en net als eerder Supreme Car Store door wil groeien. Successen uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst, maar met de gedrevenheid van Baggermans en dat half werk in zijn woordenboek niet voorkomt, is de concurrentie gewaarschuwd.