Birdsall domineert derde kwalificatie. Berry van Elk snelste in SS+

Met een tijd van 1.38.004 bleek Marlon Birdsall de dominante factor in de kwalificatiesessie waarmee de startopstelling wordt bepaald van de lange éénuursrace van de Supercar Challenge tijdens de V-Max Voorjaarsraces. De jongeling van Koopman Racing zette zijn BMW M6 GT3 met een royale marge op pole: zijn dichtstbijzijnde rivaal, de Radical SR3 van Mitchell van Dijk/Alain Berg, rondde het circuit 1,7 seconden langzamer. Ondanks een exit in de Gerlachbocht verraste Cor Euser met een derde tijd in zijn Marcos Mantara LM600 evo. De routinier bleef daarmee drie M6 GT3’s voor.

Birdsall voerde het complete halfuur de ranglijst aan en zette zijn snelste tijd al redelijk vroeg in deze derde kwalificatiesessie, waarna iedereen zijn best mocht doen om eronder te duiken. Eén rivaal minder had hij in ieder geval, want Harry Barton – de snelste in de eerste kwalificatie van zaterdag – kon vanwege benzinedrukproblemen niet aan de sessie beginnen.

Na Van Dijk/Berg en Euser volgden drie M6’en van Koopman. Daan Meijer stond aanvankelijk tweede, maar zakte door de dadendrang van de Radical en Marcos naar de vierde tijd. Hij bleef daarmee wel sneller dan teamgenoten Gilles van Houtum en Cees Wijsman. De laatste maakte zijn eerste verschijning van het weekend, nadat hij de zaterdag door omstandigheden moest overslaan.

Berry van Elk was met zijn BMW M4 GT4 Evo (Blueberry Racing) praktisch de hele sessie de snelste in de Supersport Plus-divisie. Op de zevende plek algemeen bleef hij ook nog de M6 GT3 van Ted van Vliet (JR Motorsport) voor. Van Elks naaste rivalen waren Thijs Wesseling in nog zo’n M4 GT4 Evo en de Mercedes AMG GT4 van Patrick Grootscholten/Daaf Steentjes, beide van CP Motorsport. Ondanks een spin in de Hugenholtz voor de Mercedes eindigde de auto als 12e algemeen, achter de vijfde Koopman M6 van Ivar Moens en de snelste deelnemer uit de Supersport 1-divisie.

Dat was de Hyundai Elantra N TCR (FEBO Racing) van Dennis & Steff de Borst, die de BMW M2 Custom van Eric van den Munckhof/Maik Barten te snel af was. De derde tijd in de divisie ging naar de Audi A3 TCR (Ferry Monster Autosport) van Lorenzo van Riet/Oscar Gräper.

In de Sport-divisie was er geen houden aan Maarten Baggermans. De BMW E46 M3 die al het hele weekend het veld in de klasse aanvoert, pakte ook nu weer de snelste tijd.

De Alpine A110 (Traxx Racing Team) van Bart Van Den Broeck/Chris Voet snoepte tegen het einde de tweede tijd af van de Renault Clio Evo van Rob Nieman. Diens teamgenoot bij Spirit Racing Team, Christian Dijkhof, veroorzaakte na Euser de tweede rode vlag door in het Scheivlak in de grindbak te eindigen en daarmee de sessie voortijdig te beëindigen.