Barton aan zet in eerste kwalificatie op Zolder
Harry Barton heeft zijn stijgende lijn van Spa voortgezet door op Zolder de pole te pakken in de eerste kwalificatie voor de Supercar Challenge. In zijn BMW M6 GT3 van Koopman Racing kwam de Brit al vroeg voor maar één snel rondje naar buiten, maar zijn 1.34.223 was ruim genoeg voor P1. Zijn voorzichtigheid was begrijpelijk, want teamgenoot en klasserivaal Marlon Birdsall was in de vrije training stil komen te staan met een versnellingsbakprobleem aan zijn M6 GT3 en kon daardoor in de kwalificatie geen tijd zetten. In de overige divisies gingen de snelste tijden naar Berry van Elk (BMW M4 GT4 Evo, Blueberry Racing), Robert & Benjamin van den Berg (BMW E90 M3, HBR) en Chris Voet (Alpine A110, Traxx Racing Team).
Omdat Birdsall werkeloos moest toekijken, werd de strijd aan kop van de GT-divisie enigszins van spanning beroofd. Het dichtst in de buurt van Barton kwam teambaas Hein Koopman zelf, die met zijn BMW Z4 GT3 met de liefkozende bijnaam ‘Zetti’ op 1,2 seconden van de Brit bleef steken. De derde tijd ging naar de Belg Wouter Manderveld, die de meeste ronden reed met de Porsche 992 Cup van Team Mama’s Nightmare.
De Radical SR3 van Mitchell van Dijk/Miles Wragg kon zich deze keer niet tussen de GT’s mengen: de open auto van Zoet Racing werd vierde.
De BMW M4 GT4 Evo van Patrick de Vreede/Rogier de Leeuw was aanvankelijk de snelste in de divisie Supersport Plus, maar met negen minuten te gaan werd het Koopman-duo gepasseerd door Berry van Elk en Valentijn Greven (CP Motorsport), die in hun M4 GT4 Evo’s respectievelijk de vijfde en zesde tijd algemeen lieten noteren.
Ondanks een spectaculaire stijl bleef de Hyundai Elantra N TCR van FEBO Racing-duo Dennis & Steff de Borst steken op de vierde tijd in de klasse en achtste algemeen.
In de Supersport-divisie stond de BMW E90 M3 van Robert & Benjamin van den Berg de hele sessie bovenaan.
Daarmee eindigde de BMW vóór de debuterende Volkswagen Polo Cup van Laurens de Wit en Fabian Schoonhoven (DWS Racing). Derde in de klasse werd de Cupra León TCR (Protasov Racing) van het Oekraïense tweetal Nitesh Pal/Leonid Protasov.
Net als op Spa was Chris Voet in de Sport-divisie niet te houden. De Alpine A110 van Traxx Racing Team voerde net als de Van den Berg-BMW de hele sessie zijn divisie aan, om meteen achter die BMW als tiende algemeen te eindigen, dus zelfs vóór de Polo van De Wit/Schoonhoven.
Rob Niemans Renault Clio Evo (Spirit Racing Team) kwam weer het dichtst in de buurt, terwijl de BMW M2 Racing (CP Motorsport) van Henri Greven/James De Bois de tweede Clio van Christian Dijkhof voorbleven.
