JR Motorsport naar pole in kwalificatie Gamma Racing Day
Ward Sluys en Bas Schouten leiden zaterdag vanaf pole-position het veld naar de groene vlag voor de eerste race van de Supercar Challenge tijdens de Gamma Racing Day op TT Circuit Assen. De #111 JR Motorsport BMW M4 Silhouette was de snelste in een regelmatig door gele vlaggen onderbroken kwalificatie. Febo Racing Team-coureurs Dennis de Borst en Stan van Oord zetten hun goede vorm van Zandvoort voort met pole in de Supersport 1 division, terwijl de Koopman Racing BMW 1 Serie GTR met een razendsnelle tijd de snelste was in Supersport 2. Sport division-pole ging naar Henk Tappel in zijn BMW Zilhouette 2.0.
GT
Halverwege de kwalificatiesessie meldden Ward Sluys en Bas Schouten zich in de strijd om pole-position. En snelle ronde van 1:42.970 was genoeg om de BMW van de eerste startplek te verzekeren, maar werd in de slotminuten toch nog verbeterd naar 1:42.902. Teamgenoten Michael Verhagen en Willem Meijer nestelden zichzelf in de #199 BMW M4 Silhouette 3.2 op de buitenkant van de eerste startrij. Het duo waagde met 8 minuten te gaan nog een poging om pole van de zuster BMW af te pakken maar kwam niet verder dan een 1:43.527.
Op de tweede startrij beginnen zaterdag twee Porsche 991 GT3 Cup’s van BODA Racing: Bob Herber op plaats 3, Daan Meijer op 4.
Supersport 1
Maar liefst 1,6 seconde scheidde Febo Racing Team SEAT León Cupra TCR-coureurs Dennis de Borst en Stan van Oord van de als tweede gekwalificeerde Harders Plaza BMW E90 van Robert en Benjamin van den Berg. Ondanks de schade die het team had opgelopen in de training en hen dwong met een aangepaste auto te rijden, zette Van Oord tegen het einde van de sessie een tijd van 1:46.458 op de klokken—goed genoeg voor pole in zijn klasse en 11de algemeen.
Jan van der Kooi in de Van der Kooi Racing Lotus Exige kwam 6-hondersten tekort voor de tweede plaats en moest genoegen nemen met de derde plaats op de grid.
Dennis de Borst (Febo Racing Team, pole Supersport 1):
“Ik ben heel tevreden. In de vrije training had Stan wat schade gereden op een kerbstone waarbij een schokbreker was afgebroken, de aandrijfas, band en velg kapot waren… Helaas moesten we ervoor kiezen om het standaard onderstel van een Cupra eronder te zetten. Intrax heeft een nieuwe schokdemper gemaakt en die komt nu deze kant op, maar eigenlijk deed de auto het op deze schokbrekers ook heel goed. We gaan zo kijken naar hoe de auto op deze schokdempers met de banden werkt en dan de keuze maken of we hiermee het weekend uitrijden of teruggaan naar Intrax—maar het voelde geweldig.”
Supersport 2
Met een opmerkelijk snelle tijd pakte Koopman Racing pole in de Supersport 2 division. Met zijn snelle tijd van 1:47.683 zette Bart Arendsen zichzelf tussen de Supersport 1-polesitter en de Harders Plaza BMW—ruim 3 seconden los van Cor Euser en Cees Lubbers in de Cor Euser Racing/CL Classics BMW M3 GTR op plaats 2. Derde werden kampioenschapsvechters Patrick de Vreede en Rogier de Leeuw met hun Brightfiber Glasvezel Promotie Team BMW E46 M3.
Bart Arendsen (Koopman Racing, pole Supersport 2):
“Ik ben zeer tevreden. Het voelde alsof alles op z’n plek viel. Ik heb rustig de auto opgewarmd en een lekker rondje neergezet. We hadden de boel goed voor elkaar.
“Morgen rijd ik samen met mijn vader—vandaag heb ik poletijd zelf neergezet. Tussen mijn vader en mij zit wat verschil en dat zal gedurende de race door de concurrentie gedicht worden. Ik heb een goed gevoel over de race morgen.”
Sport
Henk Tappel zette zijn goede vorm van de training voort in de kwalificatie. De Racing Team Tappel BMW Zilhouette 2.0 werd door de teameigenaar zelf naar pole-position in zijn klasse gereden. Halverwege de sessie klokte hij een ronde van 1:54.862 die bleef staan tot het zwaaien van de finishvlag.
Kampioenschapsleider Rob Nieman kwam met een ronde van 1:55.110 nog dichtbij in zijn Spirit Racing Renault Clio 1.6 Turbo maar bleef uiteindelijk steken op de tweede plaats. Traxx Racing Team’s Chris Voet en Bart van den Broeck beginnen zaterdag vanaf plaats 3 in de Sport-klasse.
Race
De eerste race van het Gamma Racing Day-weekend in Assen gaat zaterdag om 17:07 uur van start over de afstand van 60 minuten plus 1 ronde. Zondag staat race 2 op het programma, dan rijdt het veld om 14:34 uur naar de groene vlag voor een wedstrijd van 50 minuten plus 1 ronde.