Zandvoort is Belgische equipe niet gunstig gezind
ZANDVOORT (Nederland) – Het nationale autosportseizoen werd geopend tijdens de Paasraces in het eerste weekend van april. De weersomstandigheden waren in de vroege morgen van zaterdag nog vochtig, maar de zon drong duidelijk aan op een grotere rol. In deze omstandigheden was het PB2828 Racing dat met een dikke BMW de strijdbijl opnam tegen een reeks competitieve deelnemers in de Supersport divisie van de Supercar Challenge.
Race 1, zaterdag 4 april 2015
De eerste race leverde voor de Belgische equipe van PB2828 Racing een degelijk resultaat op, al waren de mannen zelf licht teleurgesteld. De zesde positie die ze aan de finishlijn bezette past niet bij het ambitieniveau van de mannen die echter nog enig gebrek aan ervaring met de auto en op het Zandvoortse circuit hebben. Bonneel reed niet meer in een racewagen sinds juni 2014 en miste hierdoor ritme, al verschuilt hij zich allerminst achter dit gebrek. Philippe: “Ik startte goed, ondanks dat het een beetje warrige start was. Er zaten er bijna een paar op elkaar. Na de openingsfase maakte ik hier en daar een foutje, waardoor mensen me konden inhalen. Ik moet het laatste beetje vertrouwen in de auto nog krijgen om op 100% te komen. Ik heb te lang stil gezeten om die echte racescherpte te hebben. Later in de race kreeg ik overstuur, dat bleek door te hoge bandendruk te komen wat we in de pitstop hebben veranderd. Het kon beter, maar ik ben tevreden gezien de weinige ervaring die ik hier heb en het de eerste keer sinds lang was dat ik weer een race reed.”
Race 2, maandag 6 april 2015
De tweede race bracht voor Bart en Philippe niet het gewenste resultaat, ondanks dat de auto flink werd aangepast in aanloop naar de tweede race. De diffuser werd onder de auto uitgehaald en de bandendruk werd veranderd, in een poging om alles voor elkaar te krijgen wat tijdens de eerste race op zaterdag net niet werkte zoals gewenst. Helaas konden de Belgen niet profiteren van de beoogde verbetering. Bart, die de eerste stint voor zijn rekening nam, vertelde: “We hebben de diffuser vanonder de auto gehaald en de bandendruk verlaagd, hierdoor kregen we de banden niet goed op temperatuur. Mochten we de druk in het begin hoger hebben gemaakt zou het wel iets beter zijn gegaan, denk ik.” Philippe had evenals Bart de nodige uitdagingen. De pitstop duurde langer dan bedoeld doordat er een probleem was met de gordels. Nadat de bolide de piste op was gereden kon Philippe niet goed in zijn ritme komen door de bandenproblemen die ook hij had.
Licht teleurgesteld verlaten de mannen het Zandvoortse circuit om de volgende race op het Belgische Zolder hopelijk gebruik te kunnen maken van een thuisvoordeel. Het duo zal met de EMG Motorsport BMW alles in het werk stellen om op hun thuisbasis te schitteren en de Belgische kleuren te verdedigen.