Supercar

Revanche voor Henry Zumbrink!

19:29 10-05-2015

Na zijn debacle op zaterdag was Henry Zumbrink gespinsd op de overwinning. En dat lukte hem zondagmiddag voortreffelijk. De blauwe Volvo S60 reed de hele race onbedreigd naar de overwinning en daarmee revancheerde Zumbrink zich voor zijn uitvallen van zaterdag. Hij verspeelde daarmee kostbare punten voor het kampioenschap. Achter hem verliep de race aanvankelijk weinig spectaculair, maar dat veranderde gaandeweg de verreden kilometers.

De start verliep probleemloos met Zumbrink direct aan kop en Diederick Sijthoff er in de fraaie Mercedes SLS er achteraan. Verrassende derde was Max Koebolt, die daarmee zijn rijderscapaciteiten weer eens onderstreepte. Ook Marc Goossens met de ProSpeed-Porsche had een goede start, maar hij werd in de derde ronde al ingehaald door de oprukkende Viper van Roger Grouwels. Berry van Elk stak hem daarna ook nog voorbij, waarmee de Porsche op plaats zes rondtoerde.

In de GTB klasse had Bob Herber met de fraaie Mercedes C63 AMG eindelijk succes, want hij reed op kop, gevolgd door het andere jonge talent Milan Dontje. Hij reed met de Corvette samen met Ferdinand Kool. In de vijfde ronde wist Milan Dontje aan de Mercedes voorbij te gaan en daarmee reed hij aan kop. Marcel van Berlo volgde op enige afstand als derde in de GTB klasse.

Diverse problemen waren er ook. In de zesde ronde dook Carlo Kuijer de pits in met de snelle maar nog niet helemaal betrouwbare Solution F V8. Carlo maakte een moeilijk weekend mee, want ook in de Superlights ging het niet helemaal naar wens. In de negende ronde zagen we de Speedlover-Porsche 991 van Verhelst met een lekke, linker achterband over de baan kruipen en ook Cor Euser moest twee ronden later met de Marcos de pits opzoeken.

Roger Grouwels was inmiddels voorbij aan Max Koebolt, die werd gevolgd door de twee Moslers en een verder terugvallende Porsche van Marc Goossens. Een ‘scary’ momentje er nog even voor Henny Zumbrink toen hij de ‘Gilles Villeneuve’ chicane afsneed. Maar het meest spectaculaire moment van de race volgde in de veertiende ronde, toen Roger Grouwels de Mercedes van Diederick Sijthoff op het rechte stuk voor de pits passeerde en hij de kop pakte. Direct erna zeilde hij van de baan bij het ingaan van de ‘eerste linkse’. Grouwels kon de pits opzoeken en verloor de race, na een manoeuvre met de Mercedes, die de gemoederen nog even behoorlijk bezig hield. Overigens allemaal voor niets, want in de laatste ronde parkeerde Bob Sijthoff de bruine Mercedes in de muur bij de Terlaemenbocht, waarmee beide kemphanen uit de race waren. De tocht naar de pits van Grouwels leidde er toe dat er overal olie op de baan lag, waardoor er een aantal onschuldige aflopende schuivertjes plaatsvonden en er bij ‘Bolderberg’ zelfs nog een band op de baan lag. Aan spektakel geen gebrek! Ward Sluys parkeerde de BMW M4 Silhouette in de vangrail voor ‘Sterrewacht’ en ook Lamster met de Porsche 997 Cup zocht het gras even op. Berry van Elk moest helaas toch nog uitvallen in de eindfase van de race, na alweer een goede wedstrijd te hebben gereden. Uiteindelijk werd hij toch als zesde geklasseerd.

Behalve Zumbrink reden ook de als tweede geklasseerde Vandierendonck/Van Hooydonk een goede race. Net als de dag ervoor begonnen ze met hun Corvette vrij rustig aan de race en reden opnieuw naar voren. Een gedegen team, dat op deze wijze nog veel punten bij elkaar gaat sprokkelen. Ook Henk Thuis reed met de Radical RXC zijn eigen race en eindigde als derde op het podium.