Prima prestatie voor Ronald van Loon op Slovakia Ring
We hebben deze keer een heel mooi weekend achter de rug, niet alleen het weer was goed (25 - 27 gr.) ook de auto de BMW M3 WTCC en het gehele Blueberry racingteam hebben een prima prestatie neergezet.
Het weekend begon per auto met de 1210 kilomter tocht naar Slowakije zeg maar een 30 kilomter achter de hoofdstad Bratislava wat weer ruim 100 kilometer voorbij Wenen ligt, alles bij elkaar een uurtje of 10 flink doortrappen over de duitse bahn. De eerste indrukken op donderdag en vrijdag over het circuit en alle zaken eromheen waren zeer positief, alles is daar vrij nieuw en de accomodaties en pitstraat faciliteiten zeer verzorgt en prima bijgehouden door het alom aanwezige personeel, uren zijn blijkbaar daar goedkoper dan in de rest van de EU.
Tijdens de eerste van de 3 test sessie's van ieder 55 minuten op vrijdag kregen we een goede indruk van dit circuit, deels erg technisch met veel moeilijke bochten en daarnaast twee erg lange rechte stukken waar de topsnelheid en bakverhoudingen erg belangrijk zouden worden, dit laatste uiteraard in voordeel van de BMW omdat deze met zijn prima lopende M3 JR motor flink de snelheid erin houdt. De sessie's verliepen prima en de baan was redelijk snel onder de knie, de rest moest maar aangeleerd worden in de kwalificatie en de twee wedstrijden van ieder een uur.
Kwalificeren blijft nog steeds niet ons ding, ondanks redelijke tijden wisten we niet verder te komen dan twee maal een 11e startplaats, de collega coureurs hebben blijkbaar hiermee wat minder moeite om alleen tegen een klok te rijden. We moesten het dus weer gaan goedmaken in de race en dat gaat meestal wel beter.
De start van de eerste race op zaterdag ging prima, voor de eerste bocht een uitrem aktie en zo hadden we binnen enkele honderden meters alweer drie posities gewonnen. Overigens deden de remmen het weer prima en liep de motor als een zonnetje dus de techneuten hadden prima hun werk gedaan, nu de coureur nog. Dus door flink door te rijden en de ingelaste chicane vol te kunnen nemen kwamen we langzaam naar voren, tijdens de vrije trainingen hadden we in de pits geoefend om de banden om te leggen dus linksvoor naar rechtsvoor en vv. waardoor de slijtage van de banden op dit circuit binnen de perken bleef. Uiteindelijk na een safetycar procedure, omdat 2 ginetta's de chicane geraakt hadden reden we de wedstrijd uit en eindigden uiteindelijk op een 5e plaats overall.
Op zondag ook weer van start vanaf een 11e positie, omdat er nu wat deelnemers minder waren vanuit de vorige race en de start ook weer goed verliep kwam de BMW al snel op een zesde positie te rijden. Helaas door een klein slippertje verloren we weer twee posities maar die werden in de loop van de wdstrijd goed gemaakt. Tijdens de twee stint, dus na de pitstops en onze banden aktie, sloeg voor enkele collega teams het noodlot toe door het eraf lopen van banden en overige mankementen, hierdoor reed de BMW M3 vijf minuten voor tijd op een hele mooie 4e positie. Een deelnemer reed op dat moment vol de banden in bij de chicane waardoor een code rood werd gegeven, einde wedstrijd en volgens de reglementen is de uitslag dan 1 rondje voor de code rood situatie. Hierdoor dus op papier 5e maar de deelnemer welke 4e was is een gastrijder dus als het goed is wel de punten voor een 4e plaats.
Het was dus een heel mooi weekend en iedereen ging met een zeer tevreden gevoel terug naar huis. Het circuit was top de accomodaties prima en de mensen in Slowakije hebben allemaal hun best gedaan om de deelnemers aan de Supercar Challenge het naar hun zin te maken. Op naar de Belgische Ardennen Spa Francorchamps in het weekend van 7 t/m 9 juni 2013!